零跑C16別搞成“大而不全”了，預測起售價15.99萬
這車身價雖不及人家豪車幾百萬，但你絕對想不到它野心勃勃想把豪車們統(tǒng)統(tǒng)勸退。貓哥敢拍胸脯保證，預計C16頂配根本就不會破20萬，簡直就是價格屠夫了！別的不說，就沖這個價格就真香定了！
車型解析
1.大塊頭，外形顏值擔當先說外觀，零跑C16這大塊頭絕對是”國民神車”級別的顏值擔當。
車頭那進氣格柵設計中規(guī)中矩，沒什么新意可圈可點。
但是別忽視了它那流線型的身段，相當耐看有沒有？
車身線條硬朗大氣，即便不裝啥掀背車頂，單憑尺寸就足夠霸氣了。老鐵們，你們覺得C16這車怎么樣？顏值打幾分？一個大男人別說得太難聽哈！
2.大空間，足以容納全家總動員C16可以說是一臺”大家之車”，堪稱空間終結者。
它擁有2825mm的恐怖軸距，遠超同級別緊湊SUV。
配合上2+2+2的6座布局，連中控臺都隆起來大方霸氣。貓哥真想知道，后排如此豪華大空間，哪個老鐵最愛躺尸了？而且別看外形大氣，C16內在也很精彩。
21個重低音喇叭讓人身臨其境，兩塊15.6英寸大屏更是媲美小型影院的享受。
除了寬敞大氣的座艙，車內其他配置同樣拳拳到肉，百萬級別的激光雷達、Orin芯片應有盡有，連Smart這種”燈廠”都自嗨不起來了。
3、.續(xù)航能力成疑，別”大而不全”就是這臺車的主心骨——電池可能有點讓人捉摸不透。
說是增程版本，但具體增程電池到底裝了多大？
這可是直接影響整車續(xù)航能力的關鍵因素。
而且，在這個價位上能不能搞定純電四驅版，也還有待觀察。
無論如何，貓哥希望C16不要貪大求全，反過來搞出一個”大而不全”就太掃興了。
4.實力與性價比，拿捏恰到好處不過老鐵們也用不著太過憂慮，因為回過頭看零跑這陣仗，我還是很有信心的。
對了老鐵們，你們猜小編預測C16頂配版的售價會是多少？我估摸著在15.99萬左右，鐵定不會高于20萬那條線。
畢竟同為增程車型，理想概念ET5增程版都接近19萬了。
而零跑C16除了提供6座布局，還有城市領航輔助，性價比可是將理想徹底打臉?。?/p>
5、.誰是潛力股更香一線？單單拼價格未免有點太過膚淺了。
我們還得看看C16的潛力股在哪兒。
首先它6座這個設計，非常貼合了大家庭出行的剛需，無疑占據(jù)了一個人車比較高的優(yōu)勢市場。
再加上有激光雷達等高級配置輔助，C16無疑是新潮與傳統(tǒng)并重的上佳選擇。
不過也不是說C16就一路障礙全無了。
我個人比較擔心的是，零跑作為一個新興品牌，它的用戶口碑和售后體系是否能同步跟上。
因為買豪車可不是為了開開心心，更多是相信品牌能提供完善的服務。
從這個角度看，零跑至少還需要一段路要走。
6、.對手但無對手？老鐵們別太快下定論，因為豪華SUV市場可不是這么涇渭分明的。
就拿BBA幾家來說吧，他們旗下也是有20萬級別的入門車型的。
不過對比之下，C16的確在這個價位上很有競爭力，甚至可以打上”裝逼利器”的標簽。
畢竟按這個價格，很難在同門型號里找到那么高的配置了。
另外一個潛在的對手，自然就是那些自主品牌的純電動高端車型了。理想L8、幾何汽車、小鵬等等，都有20萬以上的高端車型。不過C16則希望以高性價比的優(yōu)勢，再加上內燃機+增程的可靠性，突出重圍爭取一席之地。
總結老鐵們，直白地說吧，零跑C16這車作為入門豪車來說，絕對是一款性價比之王。
如果它的配置、續(xù)航能力、價格等因素拿捏得當，想必立馬就會成為”車界網(wǎng)紅”，甚至在同級別領域絕對可以頂呱呱地稱王稱霸。
不過話說回來，在20萬左右的預算下，除了C16之外，老鐵們是否還有更看好的車型作為選擇呢？又或者C16本身有哪些令你們還不太滿意的地方？有什么看法，通通來掂量掂量，讓我這個老司機也開開小灶！
本文來自互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內處理完畢。如若轉載，請注明出處：http://qiansj.cn/3761.html
