全新星紀(jì)元ET到店，軸距3000mm，增程/純電動力可選，配空氣懸架
這段時間國內(nèi)中大型SUV市場有點(diǎn)熱鬧，最近一些全新的車型都將陸續(xù)的進(jìn)入市場，理想L7、哪吒L這兩款車型目前的“聲量”比較大，但其實(shí)還有一款全新的國產(chǎn)中大型SUV也將在本月開啟預(yù)售，它就是星途星紀(jì)元首款SUV-星紀(jì)元ET，新車是基于奇瑞全新E0X高端智能電動平臺打造而成，有希望成為一款“黑馬”車型。
其實(shí)能夠明顯感覺到奇瑞汽車今年從多品牌開始發(fā)力新能源車市場，目前iCAR03在市場中的反響不錯，并且定位相對準(zhǔn)確。而星紀(jì)元ET所在的中大型SUV市場可以說是“高手如林”，那么它究竟在哪些方面能夠拿出上佳的表現(xiàn)呢?
從外觀的設(shè)計(jì)來看，星紀(jì)元ET采用的是“大者為奢”的設(shè)計(jì)語言，整體的外觀設(shè)計(jì)的氣場比較足，車頭的造型飽滿，封閉式的進(jìn)氣格柵+分體式的前大燈組營造出了電動化的屬性，ISD風(fēng)語交互燈與貫穿式LED日行燈相呼應(yīng)，上方的燈組下方裝飾了星途的字母標(biāo)識，前包圍的兩側(cè)采用外擴(kuò)的“八”字型通風(fēng)開口，營造出一定的立體感。
星紀(jì)元ET的長寬高分別為4955*1975*1698mm，軸距為3000mm，車身看上去飽滿舒展，B/C柱采用了亮黑色的涂裝，車窗周邊的線條勾勒的比較細(xì)膩，突出的腰線和下裙位置頗具力量感的筋線相呼應(yīng)，豐富了車身的層次感，前后輪眉處的線條勾勒的比較清晰，多幅式輪轂采用的是低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。隱藏式的門把手是有配備的，無框車門的設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動感。
車尾采用了略帶溜背式的設(shè)計(jì)，擾流板較為寬大，并且還配備了高位剎車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈腔是水晶陣列樣式的光源，點(diǎn)亮之后和前大燈組相呼應(yīng)，反光燈帶較為平直，后包圍裝飾了大面積的黑色飾板。
新車的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，車內(nèi)的豪華感營造的比較到位，大部分區(qū)域采用的是皮質(zhì)、Nuprima絨感材質(zhì)包覆，同時細(xì)節(jié)處還裝飾了木紋飾板，空調(diào)出風(fēng)口采用的是隱藏式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)簡潔的氛圍。多功能方向盤造型圓潤，液晶儀表盤、15.6英寸2.5K中控屏、W-HUD抬頭顯示相呼應(yīng)，中控屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，支持華為Hicar、蘋果CarPlay，Lion Ai大模型語音助手也能提升人機(jī)交互的感受。此次，新車還配備了“星動吧臺”，前排中央扶手區(qū)域支持前后電動調(diào)節(jié)，可以提升用車體驗(yàn)，并且能夠提高空間利用率。
在舒適度方面，星紀(jì)元ET配備了“女王副駕”，副駕駛座椅支持一鍵零壓舒躺，且具備加熱、通風(fēng)、記憶以及按摩的功能，配合2.38㎡全景天幕、雙層流三溫區(qū)熱泵空調(diào)、7.1.4聲道全景聲23揚(yáng)+2140W大功率功放的Lion Melody Max音響系統(tǒng)，提升了用車感受。
在智能化方面，新車配備了30顆高性能傳感器，同時還配備了2顆Orin-X芯片，總算力達(dá)到了508TOPS，可以實(shí)現(xiàn)保含城市智駕輔助、高速智駕輔助、智能泊車在內(nèi)的NEP全場景智駕輔助，可以說智駕方面的表現(xiàn)已經(jīng)能夠和“造車新勢力”旗下的車型保持在一個水準(zhǔn)了。此外，新車還配備了全棧自研的DHS健康監(jiān)測系統(tǒng)，提升了座艙安全的表現(xiàn)。
動力方面，新車提供了增程和純電兩種動力總成，增程版由1.5T發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成，饋電狀態(tài)下的百公里油耗為5.2L，綜合續(xù)航超過1500KM。純電版車型提供的是單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，四驅(qū)版車型的綜合功率達(dá)到了413KW，提供了容量為60kWh、82kWh、100kWh的電池組可選，最長續(xù)航里程達(dá)到了760KM，同時得益于寧德時代神行超充電池技術(shù)，新車支持4C超充功能，充電10分鐘可以增加400KM的續(xù)航，補(bǔ)能效率也比較高。
純電中大型SUV的駕乘體驗(yàn)是比較重要的，星紀(jì)元ET采用的是全鋁底盤和前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，同時還配備了了IAS智能空氣懸架與CDC電磁減震系統(tǒng)，“硬件”方面的表現(xiàn)不錯，配合輔助系統(tǒng)，能夠智能預(yù)瞄前方路況，然后調(diào)整懸架高低與阻尼的軟硬程度，保證駕乘的舒適性。
傳統(tǒng)的燃油汽車廠商在底盤、駕控方面的表現(xiàn)是有一定的技術(shù)積累的，因此他們旗下的車型需要在智能化方面拿出更好的表現(xiàn)。星途星紀(jì)元無論是智能化還是智駕方面的表現(xiàn)都不錯，同時純電版車型的補(bǔ)能效率也相對較高，是一款綜合表現(xiàn)平均中大型SUV，那么它的起售價會是多少呢?
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