在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，北汽極狐憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和卓越的技術(shù)實(shí)力，持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)的潮流。作為華為系高階智駕技術(shù)的又一力作，極狐阿爾法S 先行版PRO不僅展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的深刻理…

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，北汽極狐憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和卓越的技術(shù)實(shí)力，持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)的潮流。作為華為系高階智駕技術(shù)的又一力作，極狐阿爾法S 先行版PRO不僅展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的深刻理…

在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)，用戶(hù)對(duì)健康與安全的追求不再局限于傳統(tǒng)意義上對(duì)車(chē)輛性能的考量，而是擴(kuò)展到了整個(gè)駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。北汽極狐以其創(chuàng)新的“極致健康”理念，不僅重塑了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的…

隨著市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，各大汽車(chē)制造商開(kāi)始將更多的精力投入到產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和品牌價(jià)值的深度挖掘上。在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，北汽新能源憑借不斷完善的車(chē)型布局和實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)新技術(shù)落地，展現(xiàn)出…

在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的熱潮中，北汽新能源以穩(wěn)健的步伐和前瞻性的思維，正引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)邁向新的高度。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，北汽新能源不僅在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上取得了顯著…

在汽車(chē)行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，北汽極狐以其創(chuàng)新的技術(shù)和對(duì)未來(lái)的深刻理解，成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域中的一顆璀璨之星。北汽極狐品牌下的每一款車(chē)型，都不僅僅是交通工具的簡(jiǎn)單升級(jí)，更是對(duì)未來(lái)出行方式的…

極狐汽車(chē)作為北汽集團(tuán)新能源化、智能化發(fā)展的重要力量，逐漸嶄露頭角。近年來(lái)極狐汽車(chē)之所以能夠在存量擠壓式的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，與其在產(chǎn)品矩陣建設(shè)、品牌創(chuàng)新表達(dá)、用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量等方面的持…

奇瑞“最美中國(guó)車(chē)”，近5米加速5秒級(jí)，續(xù)航1400km，網(wǎng)友參與共創(chuàng) 繼東方之子，瑞麒G5/G6這幾款車(chē)相繼停產(chǎn)之后，奇瑞已經(jīng)很久沒(méi)有做B級(jí)車(chē)型了，更不要說(shuō)C級(jí)車(chē)了，主要是在燃油車(chē)…

蔚來(lái)子品牌樂(lè)道發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)L60，續(xù)航里程高達(dá)1000公里 蔚來(lái)汽車(chē)的子品牌樂(lè)道終于迎來(lái)了它的首款電動(dòng)車(chē)型——樂(lè)道L60。這款新車(chē)意在挑戰(zhàn)特斯拉的Model Y，而其預(yù)售價(jià)格僅為…

第5代DM-i混動(dòng)上車(chē)！比亞迪秦L工信部油耗出爐：百公里僅3.98L 5月21日消息，今日，工信部發(fā)布了最新一批享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的新能源車(chē)型目錄，其中，我們發(fā)現(xiàn)了比亞迪秦L的身影…