如今，國(guó)貨熱度居高不下，一度成了流量密碼。但真正走紅的國(guó)貨，如銷(xiāo)量成倍增長(zhǎng)的國(guó)貨美妝品牌蜂花、郁美凈等，亦或者是一夜爆賣(mài)500萬(wàn)元的“活力28三老頭”，它們靠的不是情懷，而是實(shí)打?qū)嵉牡漠a(chǎn)品力，沒(méi)有華麗精美的包裝，但卻能在有限預(yù)算內(nèi)滿(mǎn)足用戶(hù)的最大剛需，擁有著極高的性?xún)r(jià)比。而作為國(guó)貨汽車(chē)品牌的一份子，廣汽傳祺也深諳此道。

4月18日，10萬(wàn)級(jí)家用超值SUV——傳祺GS4 MAX正式上市，限時(shí)超值價(jià)10.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元。承載超150萬(wàn)用戶(hù)期待，傳祺GS4 MAX專(zhuān)為普通家庭量身設(shè)計(jì)，帶來(lái)大空間、超經(jīng)濟(jì)、高安全三大越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，造消費(fèi)者真正需要的10萬(wàn)級(jí)好車(chē)。

安全感很重要，只能多不能少，傳祺GS4 MAX全方位守護(hù)

安全，是出行的基礎(chǔ)和前提。沒(méi)有安全，一切都免談。汽車(chē)作為家庭出行的主要交通工具之一，安全的重要性不言而喻。

愛(ài)可以是柔軟呵護(hù)，也可以是8氣守護(hù)。傳祺GS4 MAX，為更好地呵護(hù)每一個(gè)家，全系標(biāo)配同級(jí)最多的環(huán)抱式8安全氣囊，包括2個(gè)前排主副駕正面安全氣囊、2個(gè)前排側(cè)安全氣囊、2個(gè)前后貫穿式側(cè)氣簾，以及同級(jí)僅有的2個(gè)后排側(cè)氣囊，覆蓋全車(chē)10個(gè)位置，碰撞后氣囊0.008s即會(huì)點(diǎn)爆，0.03秒便會(huì)展開(kāi)到位，保護(hù)刻不容緩。

其中，側(cè)安全氣簾展開(kāi)長(zhǎng)度可達(dá)2米，展開(kāi)后可保壓6秒，為家人提供更大范圍、更長(zhǎng)時(shí)間的安全守護(hù)。搭配后排側(cè)氣囊，可以為后排的家人提供頭部、腰部、臀部的全面保護(hù)。

同時(shí)，新車(chē)以中汽研五星標(biāo)準(zhǔn)、中保研全優(yōu)秀為目標(biāo)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，采用安全籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，乘員艙核心骨架使用超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)100%，為用戶(hù)帶來(lái)裝甲級(jí)車(chē)身保護(hù)，讓每一位家人出行更安全。

除被動(dòng)安全裝置外，傳祺GS4 MAX在主動(dòng)安全上也是下足了功夫，畢竟安全感很重要，只能多，不能少。

新車(chē)不僅采用了燃爆式預(yù)緊限力安全帶，還全系標(biāo)配傳祺自研的ADiGO Pliot智能輔助駕駛，擁有8項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助功能，并搭載了540°全景影像（含透明底盤(pán)），既減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，更保障了行車(chē)安全。

此外，傳祺GS4 MAX還以?xún)?yōu)于國(guó)標(biāo)要求的10倍，打造了生態(tài)健康座艙，甲醛含量遠(yuǎn)低于國(guó)家限制標(biāo)準(zhǔn)，擁有PM2.5濾芯高效凈化，保持車(chē)內(nèi)清新空氣?？紤]到家庭出行小朋友一般做后排的情況，為防止兒童在行車(chē)過(guò)程中把車(chē)門(mén)打開(kāi)，傳祺GS4 MAX還在主駕門(mén)板上貼心設(shè)置了同級(jí)獨(dú)有的電子兒童鎖，可一鍵控制后車(chē)門(mén)、車(chē)窗鎖止，為有孩家庭出行做足安全保障。

每公里僅需5毛錢(qián)，自在出行，傳祺GS4 MAX省油又省心

對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，使用經(jīng)濟(jì)性是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素之一。

傳祺GS4 MAX作為一款家用SUV，采用了第三代鉅浪動(dòng)力超高效1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配“世界十佳”的7WDCT高效濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，擁有全球領(lǐng)先的最大燃效40.48%。

該組合現(xiàn)已搭載在傳祺旗下多款車(chē)型上，系統(tǒng)成熟可靠，傳動(dòng)效率高、提速快。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，新車(chē)WLTC百公里油耗低至6.8L，加92號(hào)汽油，換算下來(lái)每公里只要5毛錢(qián)左右，即便是多孩家庭，也能輕松負(fù)擔(dān)。

滿(mǎn)足使用經(jīng)濟(jì)性之余，可以偶爾地放飛自我，但也要隨時(shí)能hold住生活。

傳祺GS4 MAX搭載了采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)的鉅星底盤(pán)，通過(guò)對(duì)懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎及ESP性能的精細(xì)設(shè)計(jì)與調(diào)校，從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)帶來(lái)“韌、順、穩(wěn)”的駕控風(fēng)格，保證用戶(hù)乘坐舒適性的同時(shí)兼顧駕駛樂(lè)趣。

不僅如此，新車(chē)還配置了同級(jí)獨(dú)有的影子車(chē)手車(chē)輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，可以智能識(shí)別車(chē)輛當(dāng)前工況及駕駛員風(fēng)格，自適應(yīng)調(diào)節(jié)油門(mén)靈敏度與彎道輔助控制模式，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還能生成更符合個(gè)人特征的駕駛輔助設(shè)置，對(duì)新手小白是相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

愛(ài)在一起，不必?cái)D在一起，傳祺GS4 MAX自帶“兩米大床”

說(shuō)出來(lái)可能沒(méi)人敢信，相比其他歐美國(guó)家0.8輛的人均汽車(chē)保有量，我國(guó)僅為0.2輛，很多人的第一輛車(chē)可能就是整個(gè)家庭的第一輛車(chē)。雖然愛(ài)在一起，但不必?cái)D在一起，所以大家對(duì)車(chē)內(nèi)空間的需求也變得越來(lái)越大。

傳祺GS4 MAX，4685mm×1901mm×1690mm的“三圍”尺寸，搭配同級(jí)領(lǐng)先軸距2750mm，打造出超高得房率的寬綽起居室，車(chē)內(nèi)乘坐空間更寬敞，搭配專(zhuān)為國(guó)人設(shè)計(jì)的零壓力舒適座椅，不僅能“自由伸縮”大長(zhǎng)腿，還能輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。且后排通道采用純平設(shè)計(jì)，讓腿部空間更為充裕，暢享橫向大空間，坐上三個(gè)成年人也毫無(wú)壓力。

此外，傳祺GS4 MAX后備廂空間靈活多變，充分滿(mǎn)足家庭用車(chē)的各種需求。日?？煞胖?個(gè)20吋行李箱，將二排座椅靠背平整放倒后，還可秒變2米戶(hù)外大床，搭配全景天幕，讓在城市里卷起來(lái)的生活，也能到大自然里舒展舒展。

在當(dāng)下的消費(fèi)環(huán)境，“剛需求穩(wěn)”是常態(tài)。與“人均豪車(chē)”、“人均百萬(wàn)年薪”的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)象相比，10萬(wàn)級(jí)車(chē)才是普通工薪階層的剛需用車(chē)。

雖然說(shuō)造100萬(wàn)的豪車(chē)容易，造10萬(wàn)的好車(chē)很難，但難并不代表沒(méi)有。傳祺GS4 MAX，關(guān)注到了絕大多數(shù)國(guó)人的真實(shí)消費(fèi)需求，在10萬(wàn)級(jí)車(chē)型里做到了產(chǎn)品力面面俱到，讓消費(fèi)者能在有限的預(yù)算內(nèi)，買(mǎi)到高安全、大空間、超經(jīng)濟(jì)的家用超值好車(chē)。

而好產(chǎn)品是好銷(xiāo)量的“第一武器”，如今產(chǎn)品已到位，恰逢4月25日北京車(chē)展盛大開(kāi)幕，傳祺GS4 MAX也將亮相E1館廣汽傳祺展臺(tái)，屆時(shí)感興趣的朋友不妨到場(chǎng)一探究竟，看新車(chē)是否能經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)！