究竟怎樣的車才是好車，并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定義。但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，不管物價(jià)、房價(jià)怎么增長，10萬價(jià)位一直是多數(shù)普通老百姓可承擔(dān)的家用車價(jià)格。而在新能源大勢下，車企紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)電車，部分用戶燃油車的需求被忽視。
而這種需求，在廣汽傳祺這得到了重視，推出了10萬級家用超值SUV——傳祺GS4 MAX，有1.5T領(lǐng)航版和1.5T旗艦版2款配置，限時(shí)超值價(jià)為10.98萬元-11.98萬元，以超經(jīng)濟(jì)、高安全、大空間等核心優(yōu)勢，重新定義10萬級超值SUV價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)，全面滿足普通消費(fèi)者的家用剛需。
10萬價(jià)位堆質(zhì)不堆料，真正為老百姓造好車
當(dāng)前，汽車市場競爭日趨激烈，車型的快速迭代令人應(yīng)接不暇，然而在如今的大環(huán)境下，消費(fèi)者需要“松弛感”，即消費(fèi)應(yīng)當(dāng)回歸本身，“高價(jià)值”產(chǎn)品才是終極需求。傳祺GS4 MAX的到來，詮釋了如何在10萬級的價(jià)格將“高價(jià)值”內(nèi)化到極致，是一款真正為老百姓造的好車。
可以說，在這個(gè)車企們不斷追求高端化、內(nèi)卷配置、價(jià)格攀升的市場下，傳祺GS4 MAX另辟蹊徑，關(guān)注普通家庭用車需求，打造10萬級家用SUV超值之選。正所謂百萬級的豪車易造，10萬級好車難尋，畢竟在非常有限的成本限制下，能讓一款車面面俱到，對車企來說是一項(xiàng)不小的考驗(yàn)。
傳祺GS4 MAX的高質(zhì)價(jià)比，來自于擁有百萬車主信賴的傳祺GS4家族賦予的底氣，同時(shí)，也離不開廣汽傳祺的技術(shù)積淀及持續(xù)創(chuàng)新。
一直以來，廣汽傳祺秉承“以匠心造好車”，精雕細(xì)琢每一款產(chǎn)品，在技術(shù)積淀與創(chuàng)新上不斷與時(shí)俱進(jìn)，獲得了諸如熱效率超過46%等多項(xiàng)技術(shù)突破，且長期位列自主品牌保值率榜單前列，2023年還斬獲了中國品牌保值率冠軍，品質(zhì)持續(xù)獲得市場認(rèn)可。高品質(zhì)、高保值、高銷量成為傳祺制造的代名詞。
正是在這樣的傳承下，傳祺GS4 MAX延續(xù)家族高品質(zhì)基因，集安全、動(dòng)力、空間、經(jīng)濟(jì)性于一身，成為10萬級超值SUV之選。
價(jià)格實(shí)惠但面面俱到，真正讓老百姓花少錢辦大事
消費(fèi)者真正需要的是一款怎樣的車？答案也許不會(huì)是拉風(fēng)的、百萬級享受等等不切實(shí)際的想法，其實(shí)普通百姓真正需要的，無非是省心、省錢，“既要品質(zhì)也追求性價(jià)比”的“反向消費(fèi)”逐漸成為主流。廣汽傳祺正是洞察了這一需求，為追求高質(zhì)價(jià)比的群體量身打造了傳祺GS4 MAX，以高安全、大空間、超經(jīng)濟(jì)，滿足普通家庭的日常家用需求。
在消費(fèi)者最注重的安全性能方面，傳祺GS4 MAX把安全感拉滿。全系標(biāo)配同級唯一8個(gè)安全氣囊，覆蓋全車10個(gè)位置，為所有乘員提供全方位的安全保護(hù)；在車身設(shè)計(jì)上，傳祺GS4 MAX采用安全籠式車身設(shè)計(jì)，乘員艙核心骨架使用超高強(qiáng)度鋼比例100%；此外，還有燃爆式預(yù)警安全帶、電子兒童鎖、 L2級智能駕駛輔助功能等配置，為有娃家庭掃除隱患，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，保障行車安全。
作為家用SUV，大空間才能讓全家人出行無憂。傳祺GS4 MAX擁有同級最寬的車身和領(lǐng)先的軸距，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)、可平整放倒，秒變2米大床；后備箱常規(guī)容積638L，可裝下6個(gè)20吋行李箱；如果和親朋好友郊外露營，后備廂可擴(kuò)展容積1586L，秒變觀景大平層，盡情和最重要的人共同領(lǐng)略詩與遠(yuǎn)方的美好。
動(dòng)力方面，傳祺GS4 MAX搭載第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7WDCT高效濕式雙離合變速箱，第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球領(lǐng)先的最大熱效率40.48%，是目前同級最省油的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低至6.8L/百公里，換算下來一公里只需五毛錢，超高的燃油經(jīng)濟(jì)性大大減輕用車負(fù)擔(dān)。
此外，傳祺GS4 MAX搭載同級獨(dú)有的AVDC影子車手，可以智能識(shí)別車輛當(dāng)前工況及駕駛員風(fēng)格，自適應(yīng)調(diào)節(jié)油門靈敏度與彎道輔助控制模式，即使是新手司機(jī)也能輕松駕馭，駕駛樂趣拉滿。
在當(dāng)下，預(yù)算10萬求好用耐用，還要兼顧家用，燃油車依然還是多數(shù)消費(fèi)者更好的選擇。畢竟花同樣的價(jià)格，電車也許能用3-5年，但燃油車用個(gè)5-7年也不會(huì)有太大問題。盡管近年來，廣汽傳祺加大了新能源技術(shù)上的投入，不斷推出符合時(shí)代需求的產(chǎn)品，但其依然沒有無視燃油車市場需求，而基于對市場、對用戶的深刻的洞察，打造出傳祺GS4 MAX，以更高的品質(zhì)、物超所值的產(chǎn)品價(jià)值讓更多普通家庭輕松獲得安全、舒適、實(shí)用的出行新體驗(yàn)。相信這款超值的10萬級家用SUV，能成為自主SUV市場新的增長引擎，同時(shí)也將繼續(xù)穩(wěn)固廣汽傳祺在燃油領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
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