智能化浪潮下，奧迪Q5L和24款阿維塔11如何選擇？
就在前不久的北京車展上,全新24款阿維塔11上市,新車在座艙方面進(jìn)行了升級(jí),并推出了暉金車色,售價(jià)區(qū)間為30.08-39.08萬元,與奧迪Q5L形成競對之勢。隨著汽車智能化浪潮的發(fā)展,這兩款車型誰更值得選擇?
外觀方面,24款阿維塔11采用了未來美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,由寶馬前設(shè)計(jì)師親自操刀,全新的暉金色車漆視覺上有著流光溢彩的漸變效果,蝶翼式的前臉、懸浮感的車身,以及類似豪華游艇一樣圓潤飽滿的尾部,都讓它看起來氣場非常強(qiáng)大。奧迪Q5L方面采用了家族式的設(shè)計(jì)語言,六邊形的進(jìn)氣格柵有著很高的辨識(shí)度,搭配燈廠的前大燈設(shè)計(jì),帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力,車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。但相比之下,顯然阿維塔11的科幻感設(shè)計(jì)會(huì)更加吸睛,如果是對個(gè)性化和原創(chuàng)度有要求的年輕人,應(yīng)該會(huì)更喜歡阿維塔的造型。
座艙內(nèi)部,阿維塔11搭載了3塊屏幕,其中包含副駕駛的一塊娛樂屏,深度定制的鴻蒙座艙內(nèi)含百多個(gè)應(yīng)用,帶來更好的人車交互體驗(yàn)。值得一提的是,此次的24款阿維塔11搭載了前排雙零重力座椅和英國之寶音響,材質(zhì)上也有著半苯胺真皮的加入,后排座椅也配備了加熱通風(fēng)功能,不僅視覺上豪華感、科幻感拉滿,也帶來更好的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5L的座艙同樣延續(xù)了經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì),作為老牌車型,奧迪的舒適感非常在線,但不得不提的是整體視覺效果上還是非常“老派”的設(shè)計(jì),與阿維塔11相比,整體風(fēng)格顯得比較沉悶。車機(jī)方面雖然在功能實(shí)現(xiàn)方面沒有太大問題,但和鴻蒙座艙相比,感覺就是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,差距十分明顯。
智駕輔助就是阿維塔的強(qiáng)項(xiàng)了,得益于華為HI全棧智能汽車解決方案,阿維塔11全系標(biāo)配三顆激光雷達(dá),華為高階智駕ADS 2.0可以實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場景的智駕覆蓋,目前也已經(jīng)開啟了全國范圍內(nèi)的無圖智駕NCA,24款阿維塔11也對全向防碰撞系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),出行安全和駕駛樂趣都大大提升。但智駕輔助就是老牌車型的弱勢了,奧迪Q5L的激光雷達(dá)配置不如阿維塔11,不僅感知能力較弱,未來的智駕上限也不會(huì)比阿維塔更高。
通過比較不難發(fā)現(xiàn),即使是奧迪這樣的老牌燃油車企,在汽車智能化浪潮下也有些招架不住的意思了,奧迪Q5L與阿維塔11相比,在智能化實(shí)力上的差距也非常明顯。如果對未來駕駛有探索欲望,顯然阿維塔會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
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