汽車安全，一直是廣大用戶最為關注的話題，也是汽車行業(yè)不懈探索的重點。最近在三亞，參與魏牌高山MPV“更大幸?？臻g”試駕體驗活動，見識到了它的“金剛罩”白車身。今天就讓我們從這一角度，看看魏牌高山MPV在安全性上有多“硬氣”？
用“好”料，煉就“金剛罩”
我們都知道，在發(fā)生極端碰撞時車身結構將成為車內乘員的最佳鎧甲，好的鎧甲可以保護乘員，不合適的鎧甲甚至會因為碰撞變形侵占車內乘員的生存空間。而想要鎧甲足夠硬、足夠堅挺，足夠保護人，必須要舍得用料。
在材料的選擇及應用上，魏牌高山MPV絕對誠意十足。為了讓自己有個“好身體”，魏牌高山MPV將車身高強度鋼占比提升到了81.96%，且A、B柱加強板皆采用1500MPa熱成型鋼，該強度是普通鋼板的近7倍，相當于一只15噸的鯨魚壓在一只螞蟻身上。核心區(qū)域更應用了2000MPa超高強度鋼，這種材料常見于航天飛機和潛艇等。當這種材料用在車身上，承受力將大幅提高，相當于硬如“金剛罩”的高山MPV，有了航天級的安全感。
“用”好料，打造無死角防線
用“好的材料”是基礎，而“用好”這些材料，才是高手。試想一下，當危險發(fā)生時，如果各部位的真材實料各防各的，那么很難形成有效的整體保護，只有將“麻繩擰在一起”，才能更結實。針對這一問題，魏牌高山MPV全新設計4縱7橫主斷面結構和上/中/下3條傳力通道設計，讓整車結構更加穩(wěn)定。
面對來自于正面、側面、后方的危險，魏牌高山MPV也分別有手段應對。其中，針對正面碰撞，魏牌高山MPV設計了6系擠壓鋁工藝的防撞梁、雙腔連體吸能盒，其結構可優(yōu)先抵御沖擊，通過一定的變形來吸收能量，以減輕對乘員艙的侵入。針對側面碰撞，魏牌高山MPV則除了在下車體區(qū)域采用4縱7橫的網格式架構，還應用了左右貫穿式座椅橫梁（1500MPa熱成型），以保障結構更穩(wěn)定。此外，在車內，魏牌高山還擁有同級領先的超長超大容量側氣簾，可為乘員提供更長的保護時間。
與此同時，追尾等事故也不得不防，對此魏牌高山MPV采用地板縱梁直通的設計，無彎曲，軸向抗變形性能很好，并嵌入結構膠塊，控制乘員區(qū)域結構穩(wěn)定，保障乘員安全。正所謂“安全，才是最大的豪華”，為用戶構建起無死角安全防線的魏牌高山MPV充分詮釋了這一真理。
“硬氣”，來源于全方位的保護
看到這里的伙伴，肯定會問，“只有前后左右的保護嗎？”當然不是了，魏牌高山MPV的硬氣是方方面面的。除了以上提到的材料的使用和應用，魏牌高山MPV還是全球首款通過中汽研“零甲醛”認證的MPV、首個通過中國電動汽車火災安全五星認證的混動MPV，在看不到的地方，更全面守護全家人的健康。
當危險到來之時，極致的安全屬性相當于為生命買保險。憑借優(yōu)秀的安全基因、硬核的車身，魏牌高山MPV的安全性能一騎絕塵，并用實踐證明：安全，才是一輛MPV最大的豪華！
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